「信号無視する歩行者の言い分って？
２０日は済南市の『文明歩行日』で、交通状況をよりよく把握するため、記者は省都（楼主注：済南市は山東省の省都）で交通量が多く、市の中心にあるいくつかの交差点で実地調査を行った。その結果、交通整理の係（楼主注：警察ではない）がいる交差点でさえ、信号無視などの不文明的（楼主注：中国語表現をそのまま使った）な歩行現象があちこちでみられ、約三割の人が赤信号を無視していた。（１０月２１日《斉報》）
赤信号を無視する現象は、おそらく中国の都市の『特色ある光景』で、どの都市でも、赤信号無視はあちこちで見受けられ、だからこそ、多くの都市の交差点では、交通信号以外に、さらに一年三百六十五日交通警察が交通整理をするためにたつスペースを設置していて、交差点ごとに交通整理の係が小さな旗を持って、赤信号を無視する人に対してせわしく注意している。さらに滑稽なことに、済南市ではかつて歩行者に対して『体罰』を下した経歴があり、交通違反をした者は手に旗を持ち交差点で『当番』をしなければそこ離れることができなかった。さらに苦笑させられるのは、成都市のある交差点では、交通整理の係が２０メートルを超える太いロープを用意して、その一方を道路の横の手すりに縛り付け、もう一方を手に取り、赤信号になると、そのロープを引っ張り歩行者が赤信号を無視しないようにしている。
『赤は止まれ、青は行ってよし』というのは、最も低レベルな交通規則の常識だ。法律で規定されていないだって？そんなことはない！中国の《道路交通安全法》で、歩行者が赤信号を無視した場合は5元から50元の罰金だと規定されているのだ。中国人はまだ深刻な教訓を受けてないだって？そんなこともない！『車の事故はトラより恐ろしい』という言葉があるほどなのだ！統計によれば、中国で毎年交通事故で亡くなる人の数は１０万人ほどで、その中には歩行者の交通意識欠如によるものもある。歩行者が自分の命を大切にしてないって？そんなことはまったくない！自分の命を大切にせず、死の道を選ぶ人などいない。しかし実際には、漢人は命をおもちゃのように考えていて、毎年１０万の生命でさえ、感覚が麻痺している漢人の目を覚ますことはなく、それはまるで死を見ること帰するが如しという『勇士』のようで、法律の規定を無視し死の危険を冒してまで赤信号を無視している。
それでは、歩行者が赤信号を無視する言い訳は何なのだろうか？筆者は済南市に住んでおり、一年三百六十五日、毎日電気自転車でにぎわう文化路などを走り抜け、朝山街にあるオフィスへと通勤している。赤信号で止まっていると、赤信号を無視した人と交通警察あるいは交通整理係との会話が聞こえてくる。『どうして赤信号を無視するのか』という問いに対し、歩行者Ａの答えは『私が赤信号を無視しましたか？』Ｂの答えは『私が赤信号を無視したからってなに？あんたに文句を言われる筋合いはないよね？』Ｃの答えは『私は確かに赤信号を無視しましたよ、でもほかの人だって同じでしょ！』これらのいつも同じパターンの、そしてまったく悪びれることがない言葉から、赤信号を無視する人たちの言い分をカテゴライズできる。Ａタイプは無知で法律を知らない人；Ｂタイプは怖いもの知らずで、理屈が通らない人；Ｃタイプはみんなで渡れば怖くない人。これらの言葉から、赤信号を無視する人たちの『理由』を解釈できる。
漢人は民度が低く、外国人は民度が高いなどと声高に叫ぶ人がいるかもしれない。しかしそれは物事を簡単に見すぎているとおもう。社会の『ルール』を守ることと、貧富は関係なく、民度とも関係なく、それはただ単に公共管理者の管理レベルと社会の雰囲気と関係がる。これに対して、理解できなかったり疑問に思う人もいる。中国では行列に並ぶ習慣がない人が、外国に行くと突然そんな習慣を身に着けるのはなぜか？中国では赤信号を無視する人が、外国では無視しないのはなぜか？日本やアメリカでは、赤信号を無視することは、恥ずかしいことだとみなされ、社会がそれに対して叱責する。シンガポールやドイツでは、信号無視がとても厳重に管理され、シンガポールでは、歩行者の赤信号無視は違法行為に属する。一回目は、２００シンガポールドルの罰金（１０００人民元）；二回、三回と繰り返すと、最高で半年から一年の監禁刑となる。ドイツでは、重罰に処されるばかりか、個人の信用問題にもかかわり、就職やローンなどで制限を受けることになる。それでは中国はどうか。信号無視は法律で禁止されているが、法律の制裁を実際に受けた人が何人いるだろう？法律は単なる『かかし』に過ぎず、違法する人を威嚇したり、法律を守るように影響を与えられるのだろうか？もし人々が法律を破って信号無視をしたのにもかかわらず、なんの拘束も制裁も受けないのなら、『壊れた窓ガラス効果』によって、さらに多くの人たちが法律を破ることになる。もちろん、信号無視は国民の醜い行為の唯一の表れではなく、例えばバスに乗る際に列を作らなかったり、痰をそこらじゅうに吐いたり、大声で騒いだりすることなども、信号無視と同じ類の問題だ。
歩行者が信号無視するという世紀の難題を解決するためには、長期的にいえば、国民の民度を上げ、法律に対する教育に力を入れることだ。ただし目下のところは、法律で厳しく取り締まり、信号無視をさせなくし、これによって個人個人の行いを制限し、そこから社会全体に『信号無視は恥、法律を守ることは誇り』という意識を植え付けることだ。」
「国外の法律を持ち出して自国民に説教するのは止めなさい」
こういう馬鹿が漢人には多い。
「やっぱり昔ながらの方法がいいと思うよ、信号無視した人は、交通事故で死んだらざまあみろで、ほとんど賠償しない、これなら信号無視なんかしないでしょ？」
ぶつけたほうにも被害があるのだが。
「役人の民度さえ低いままなのに、どうして人民が先に外国に習わなきゃならないわけ？」
こういう馬鹿にはどうやって説明したらいいのか途方に暮れる。
中国についてなにかを感じたら
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さんに感謝感謝。
日本人が『役人より低い民度でいよう』なんてやったら、すぐに中国化しますねｗ
本当か？本当に外国で列に並ぶ中国人が居るのか？
日本では、電車に我先に乗り込んだり、列を乱すのは中朝と相場が決まっているが。
昔を思い出して大笑い。
当方、以前済南に住んでる時、市民が私服で旗を振ってるの見ましたよ。
面子を重んじる中国では屈辱なのかなぁ
若くて何も知らない時、今は亡き友人とチャリンコ二人乗りしてて公安に止められて説教くらったなあ。
如何なる理由があろうが違反は違反
知らなかったとしても言い訳出来ませんね。
>本当に外国で列に並ぶ中国人が居るのか？
>日本では、電車に我先に乗り込んだり、列を乱すのは中朝と相場が決まっているが。
我が国がかの国の植民地とでも勘違いしているのだ、と理解してあげよう。とはいうものの、同じ漢人としての香港人にさえ鬱陶しいと思われているのも事実だが。
PATさん
>
若くて何も知らない時、今は亡き友人とチャリンコ二人乗りしてて公安に止められて説教くらったなあ。
それと自転車にはライトはつけてはいけないということも聞いたことがある。自動車の迷惑になるから、という理由だそうだ。